16 Cilindros, 11.4 Litros y direccion diferente de las 4 ruedas
Está hecho para que tenga una capacidad para circular por terreno agreste como ningún otro todo terreno. Para eso tiene cuatro ruedas motrices y directrices, un sistema de tracción dividido en dos (uno para cada lado del coche) y una suspensión con un recorrido de rueda muy grande. También tiene dos motores.
Lo más llamativo de este prototipo es que tiene dos árboles de transmisión, uno para las ruedas de la derecha y el otro para las de la izquierda.

Lleva dos motores V8 de 5,7 l de cilindrada. Entre los dos pueden dar 670 CV de potencia y 1.003 Nm de par.
Longitud 3.856 mm
Anchura 2.033 mm
Altura 1.732 mm
Batalla 2.746 mm
Vías 1.715 / 1.715 mm
Voladizos 635 / 475 mm
Neumáticos 305/70 20″
Llantas 10″ x 20″
Mas información: www.motorpasion.com

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